Les 2 Tours d'Horloge 2025

Version française

Il existe des épreuves qui ne ressemblent à aucune autre. Les 2 Tours d'Horloge en font partie. 24 heures non-stop, uniquement des véhicules historiques de compétition, un circuit varois baigné par la lumière de la Toussaint — et cette année, la pluie et le brouillard invités surprise. Pour clore la saison V de V Sports 2025, Shift-R Media Lab était au paddock, aux côtés de L'Atelier Mustang, pour cette 19e édition d'une épreuve qui n'existe nulle part ailleurs au monde.

© Shift-R Media Lab — L'Atelier Mustang : la machine et l'homme

L'unique rendez-vous mondial des VHC en 24 heures

Créé en 1992 par Éric Van de Vyver et relancé avec succès en 2021, les 2 Tours d'Horloge occupent une place à part dans le calendrier du sport automobile historique. 35 équipages réunissant une centaine de pilotes de treize nationalités ont pris le départ le samedi à 15h00 sur le tracé de 5,822 km intégrant la chicane nord. GT, Sport-Prototypes, voitures de Tourisme — toutes de construction antérieure à 1990 au plus récent — ont cohabité 24 heures durant sur la même piste. Un départ à la Le Mans, une procession silencieuse, puis l'explosion des moteurs et le ballet des lumières qui commence.

© Shift-R Media Lab — L'instant d'avant. Tout est encore possible.

Pluie, brouillard et machines d'exception

Les conditions météo de la Toussaint varoises ont décidé de s'inviter au programme. Brouillard sur la ligne droite du Mistral, pluie intermittente, deux interruptions sous drapeau rouge — l'épreuve a exigé de chaque équipage une lecture irréprochable de la piste et une gestion fine des risques. Dans ces conditions, chaque photo devient un défi supplémentaire : trouver la lumière là où il n'y en a pas, apprivoiser les reflets sur l'asphalte mouillé, capter la chaleur humaine dans un paddock qui garde le cap malgré les caprices du ciel.

© Shift-R Media Lab — Les BMW en toutes lumières : crépuscule, nuit et plein jour

Protos, sport-cars et la magie de la nuit

La nuit aux 2 Tours d'Horloge, c'est le moment que j'attendais le plus. Les Sport-Prototypes — ces machines ouvertes, mécaniquement transparentes, qui semblent rouler sur l'asphalte plutôt que de le toucher — deviennent des œuvres en mouvement sous les projecteurs. Les feux stop rouge sang, les échappements qui crépitent, les silhouettes des pilotes visibles à l'air libre : c'est une autre époque qui remonte à la surface, et l'objectif n'est plus là pour la documenter mais pour la sentir.

© Shift-R Media Lab — La Chevron orange #55, une icône en mouvement

L'Atelier Mustang — la Shelby qui a tenu toute la nuit

Mon point d'ancrage de ce week-end, c'était L'Atelier Mustang — une structure qui porte bien son nom. Une Ford Shelby Mustang GT350 d'époque, blanche à bandes bleues, préparée avec soin et engagée aux mains de Jean-François Gagick. Voir cet homme boucler son harnais, visualiser une trajectoire depuis sa machine, puis reprendre sa place de team manager dès le relais terminé — c'est ça aussi, les 2 Tours d'Horloge : le passionné qui fait tout, du volant au chrono.

© Shift-R Media Lab — J.-P. Gagick, le paddock comme territoire

© Shift-R Media Lab — Le podium. Jean-François tient le livre Alix Stunt, J.-P. à droite. L'Atelier Mustang a tenu jusqu'au bout.

24 heures. Des machines d'une autre époque, des hommes qui leur ont tout donné, une piste varoises qui a tout encaissé — pluie, brouillard, nuit et aube. Les 2 Tours d'Horloge 2025 resteront pour moi l'une de ces épreuves qui rappellent pourquoi on fait ce métier.

English version

Some events are unlike anything else in motorsport. The 2 Tours d'Horloge is one of them. Twenty-four hours non-stop, exclusively historic competition cars, a Var circuit bathed in autumn light — and this year, rain and fog as uninvited guests. To close the 2025 V de V Sports season, Shift-R Media Lab was in the paddock alongside L'Atelier Mustang for the 19th edition of a race that exists nowhere else in the world.

The World's Only 24-Hour Historic Race

Created in 1992 by Éric Van de Vyver and relaunched in 2021, the 2 Tours d'Horloge holds a unique place in the historic motorsport calendar. 35 crews — around a hundred drivers from thirteen nationalities — took the start on Saturday at 3:00 PM on the 5.822 km layout. GTs, Sport-Prototypes and Touring cars, all built before 1990, shared the same track for 24 uninterrupted hours. A Le Mans-style start, a brief silence, then the explosion of engines and the night-long ballet of headlights begins.

L'Atelier Mustang — The Shelby That Held On All Night

My anchor point for this weekend was L'Atelier Mustang — a team that lives up to its name. A period Ford Shelby Mustang GT350, white with blue stripes, carefully prepared and driven by Jean-François Gagick. Watching him buckle his harness, run through a mental lap from the cockpit, then step back into team manager mode the moment his stint was over — that's what the 2 Tours d'Horloge is really about: the passionate enthusiast who does everything, from the steering wheel to the stopwatch.

24 hours. Machines from another era, men who gave everything, a Provençal circuit that absorbed it all — rain, fog, night and dawn. The 2025 2 Tours d'Horloge is one of those events that reminds you why you do this job.