Camions FFSA · NASCAR Euro Series · 23–24 mai 2026
Version française
Le Grand-Prix Camions du Castellet est déjà un événement à nul autre pareil. Cette année, il l'était encore plus : pour la première fois depuis 2018, la NASCAR Euro Series faisait son retour en France — et pour la première fois de son histoire, sur le Circuit Paul Ricard. Résultat : 50 800 spectateurs sur les deux jours, un record absolu, et un week-end qui sentait l'essence, la fumée des pneus et l'électricité d'une grande première. Shift-R Media Lab était là, aux côtés d'Albi Motor Racing, avec les Renault #15 et #17 des frères Rivals.

© Shift-R Media Lab — Les deux Renault Albi Motor Racing en formation
On ne présente plus Lucas Rivals (#15) et Romain Rivals (#17) — les deux pilotes d'Albi Motor Racing portent un nom qui leur va comme un gant. Cette saison 2026, ils arrivent au Castellet avec une équipe solide, des Renault Trucks bien préparées et une ambition claire : gratter des points sur la route d'un classement général qui s'annonce serré. Toute la journée du samedi, c'est le ballet des mécanos, le bruit des clés à choc sous les cabines, l'adrénaline qui monte avant chaque départ. Le paddock camions, c'est bruyant, c'est direct, c'est humain — et c'est exactement ce que j'aime photographier.




© Shift-R Media Lab — Les coulisses d'Albi Motor Racing : du mécano sous le camion à l'accolade après la course

© Shift-R Media Lab — Lucas et Romain Rivals sur le podium du Castellet 2026. La famille Rivals en force.
Huit ans d'absence. Le retour de la NASCAR Euro Series en France, et qui plus est pour la première fois sur le Circuit Paul Ricard, c'était l'événement dans l'événement. Les Chevrolet Camaro et Ford Mustang de compétition — ces mastodontes V8 de 400 chevaux — ont débarqué sur l'asphalte varois avec toute leur démesure américaine. Le virage du Signes, la longue droite du Mistral, les départs lancés en peloton serré : le format NASCAR est fait pour provoquer des frissons, et ça n'a pas manqué devant 50 800 spectateurs.




© Shift-R Media Lab — La NASCAR Euro Series au Castellet : carrosseries américaines sur piste française



© Shift-R Media Lab — L'ambiance NASCAR : couleurs, show et paddock américain en Provence

© Shift-R Media Lab — Le départ. 20 V8 lancés sur la ligne droite des stands.

© Shift-R Media Lab — Le #17 Rivals dans la lumière du soir. 50 800 personnes derrière.

© Shift-R Media Lab — La Mustang chromée #11 : quand l'Amérique se reflète dans les rails du Castellet
50 800 personnes. Des camions qui font vibrer les tribunes. Des NASCAR qui rappellent que le sport automobile n'a pas d'âge ni de frontières. Et au milieu de tout ça, les frères Rivals qui font leur travail, course après course, avec la rigueur de ceux qui savent que chaque point compte. Un week-end comme celui-là, on n'oublie pas.
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The Grand Prix Camions du Castellet is already an event like no other. This year, it was even more so: for the first time since 2018, the NASCAR Euro Series returned to France — and for the first time in its history, to Circuit Paul Ricard. The result: 50,800 spectators over two days, an all-time record, and a weekend that smelled of fuel, tyre smoke and the electricity of a historic debut. Shift-R Media Lab was there, alongside Albi Motor Racing, with the Renault #15 and #17 trucks of the Rivals brothers.
Lucas Rivals (#15) and Romain Rivals (#17) need no introduction — the Albi Motor Racing pair carry a name that suits them perfectly. In the 2026 season, they arrived at Le Castellet with a solid team, well-prepared Renault Trucks and clear ambition: score points on the road to a general standings that promised to be tight. All Saturday, it was the ballet of mechanics, the sound of impact wrenches under the cabs, the adrenaline building before each start.
Eight years of absence. The return of the NASCAR Euro Series to France, and more specifically to Circuit Paul Ricard for the very first time, was the event within the event. With 50,800 spectators in attendance — an all-time record for the Grand Prix Camions — the V8 Chevrolet Camaros and Ford Mustangs delivered everything expected. Local standout Paul Jouffreau (Ford Mustang #3, RDV Compétition) won the V8GP class on Sunday, while Quebec's Raphaël Lessard (Alumitec Racing) claimed his first 2026 OPEN victory on Sunday after overcoming mid-race adversity.
50,800 people. Trucks shaking the grandstands. NASCARs reminding everyone that motorsport has no age limit and no borders. And right in the middle of it all, the Rivals brothers doing their job, race after race, with the discipline of those who know every point counts. A weekend like this one stays with you.
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